Diverge Comp Carbon

Si tu objetivo es escapar por carreteras secundarias de gravel, lejos de los coches y las multitudes, o pelear en la parte delantera de tu carrera de gravel favorita, ninguna bicicleta lo hace mejor que la nueva Diverge. Es sencillamente la bicicleta más rápida, más capaz y quizás la más divertida que jamás hayamos fabricado, con una conducción rápida y ágil, pero estable y que inspira confianza cuando el terreno se pone complicado. Desde el Future Shock 2.0 y la geometría totalmente nueva para gravel, hasta el almacenamiento interno SWAT y el espacio para neumáticos líder en su categoría, la nueva Diverge representa todo lo que hemos aprendido durante más de 40 años de conducción por carretera, gravel y tierra. La Diverge escribe un capítulo completamente nuevo en la categoría de bicicletas de gravel, para que puedas soñar con recorridos completamente nuevos. Es el vehículo para escapar definitivo.

La Diverge Comp Carbon cuenta con el mismo cuadro de carbono FACT 9r y Future Shock 2.0 que nuestra versión Pro, pero con el grupo de gravel GRX 2×11 con cambio mecánico de Shimano. Las ruedas DT Swiss G540 de aluminio te mantienen rodando eficientemente, mientras que los neumáticos Pathfinder Pro de 42 mm, ganadores de Unbound Gravel, ofrecen rendimiento sobre pavimento liso, caminos de tierra y pistas de gravel. Para dar a la Diverge Comp una conducción perfectamente equilibrada, utilizamos la tija de sillín Terra de Roval.

• Construido con fibra de carbono FACT 9r, el cuadro Diverge Comp es increíblemente capaz y ligero como una bicicleta de carreras. Busca el KOM más popular de tu zona, o una montaña móitica, y la Diverge te llevará más rápido por su ligereza y agilidad.

• Velocidad, control y confianza: Future Shock 2.0 es la tecnología definitiva para el ciclista de gravel. Con 20 mm de suspensión y amortiguador hidráulico, el Future Shock 2.0 suspende al piloto, no a la bicicleta. Esto te mantiene con control y confianza, capaz de mantener la potencia y velocidad para no tocar el el freno en caminos de tierra y grava suelta, todo mientras mantienes tus manos, brazos y cuello sin fatiga. Como el amortiguador del Future Shock 2.0 es ajustable, estarás preparado para los terrenos difíciles y serás eficiente sobre el pavimento liso.

• Hemos tirado el status quo de la geometría de gravel por la ventana. La nueva Diverge tiene la geometría más progresiva que jamás hayamos creado para una bicicleta con manillar de carretera, ofreciendo a los ciclistas una bicicleta capaz y estable en tierra, que sigue siendo ágil y reactiva en carretera. Hemos aumentado el alcance del cuadro, el ángulo de dirección y el offset de la horquilla. Todo esto crea una confianza increíble en los caminos de tierra, mientras que el uso de serie de potencias más cortas mantiene la misma longitud total hasta el manillar y la dirección ágil. Hemos mantenido el pedalier de la bicicleta bajo para aumentar la estabilidad, pero lo suficientemente alto como para utilizarlo con ruedas de 650b, si es lo que te gusta.

• Hemos dotado a la Diverge de multitud de soportes para portabultos, incluidos soportes en la horquilla y tubo superior, para garantizar que puedas llevar lo que necesites, independientemente de lo lejos que planees ir o del tiempo que planees estar fuera de casa.

• Nada aumenta más la capacidad de una bicicleta como el espacio libre para los neumáticos, por lo que hemos proporcionado a la nueva Diverge la capacidad de montar modelos de 47 mm con una rueda 700c y 2,1″ con una rueda 650b. Gracias a la vaina del lado de la transmisión con una sólida viga de carbono detrás de los platos, hemos creado espacio libre sin recurrir a un frágil diseño de vaina rebajada ni aumentar la longitud de las vainas.

• Cuanto más capaz sea tu bicicleta, más grandes serán tus salidas, por lo que la Diverge toma prestado el almacenamiento interno SWAT de la legendaria Stumpy. El compartimento SWAT te permite utilizar el espacio del tubo diagonal para guardar herramientas, un kit de pinchazos, alimentos e incluso nuestra chaqueta SWAT. Mantiene el peso alejado del cuerpo, en la parte baja de la bicicleta, para una conducción mejor, y te hace más autosuficiente, así que sal ahí fuera a pedalear. SWAT te cubre las espaldas.