TARMAC SL6 SPORT

Descripción

• Cuadro: Tarmac SL6, carbono FACT 9r, Rider-First Engineered™, pedalier roscado, enrutamiento limpio, eje pasante de 12×142 mm, disco de montaje plano
• Tenedor: FACT carbono, eje pasante de 12×100 mm, disco de montaje plano
• Bigote daliniano: Caída superficial especializada, 6061, 70×125 mm, abrazadera de 31,8 mm
• Provenir: Specialized Pro SL, aleación, 4 tornillos
• Cinta: Roubaix S-Envoltura
• Freno frontal: Shimano 105, Disco hidráulico
• Tija de sillín: S-Works FACT carbono 27,2 mm, avance de 20 mm
• Freno trasero: Shimano 105, Disco hidráulico
• Palancas de cambio: Shimano 105 R7020, disco hidráulico
• Desviador delantero: Shimano 105 R7000, soldado
• Cambio trasero: Shimano 105 R7000-GS, jaula mediana
• Casete: Shimano 105 R7000, 11 velocidades, 11-30t
• Platos y bielas: Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11 velocidades
• Platos: 50/34T
• Pedalier: Shimano Roscado BSA BB
• Cadena: KMC X11 extraligero, 11 velocidades
• Rueda delantera: Llanta DT Swiss R470, ancho interno de 20 mm, lista para usar sin cámara, 24 h, buje de eje pasante con rodamiento completamente sellado Specialized, disco de bloqueo central, radios de acero inoxidable DT Swiss Champion 14G, cabecillas de latón DT Swiss.
• Rueda trasera: Llanta DT Swiss R470, ancho interno de 20 mm, lista para usar sin cámara, 24 radios, buje de eje pasante con rodamiento completamente sellado Specialized, disco de bloqueo central, cuerpo de buje libre de aleación, radios de acero inoxidable DT Swiss Champion 14G, cabecillas de latón DT Swiss.
• Neumático delantero: Turbo Pro, 60 TPI, aro plegable, protección BlackBelt, 700×26 mm
• Llanta trasera: Turbo Pro, 60 TPI, aro plegable, protección BlackBelt, 700×26 mm
• Sillín: Body Geometry Power Sport, raíles de acero
• Tubos internos: Presta, válvula de 48 mm
• Carpeta de asiento: Aleación especializada, 30,8 mm