Kenevo Sl Comp Carbon 29
$130,000.00 – $170,000.00
El Turbo Kenevo Super Light pone la “E” en nuestro Enduro, brindando más de lo que desea de su recorrido por el sendero: más capacidad en todas partes, más potencia para escalar, más pop cuando realmente lo necesita, más adrenalina. Más vueltas, más saltos, más caídas, paseos más rápidos con piernas más frescas.
Y hace todo esto con menos. Con mucho menos peso que las e-MTB más voluminosas, la Turbo Kenevo Super Light es hiperreactiva y tan dispuesta y capaz de redefinir el rendimiento en grandes senderos como nuestra Enduro. Sube de nivel tu juego de senderos.
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Seguridad – Compras seguras
Versatilidad – Métodos de Pago
Comunicación – ágil y directa (no boots)
Descripción
Cuadro: FACT 11 m íntegramente de carbono, 29″, enrutamiento de cables interno completo, espacio de 148 mm, rodamientos de cartucho completamente sellados, recorrido trasero de 170 mm, tubo de dirección con ajuste geográfico, pivote de horst con ajuste geográfico
Amortiguador trasero: FOX FLOAT X Performance, LSR, palanca de 2 posiciones, 62,5×230 mm
Suspensión: FOX FLOAT 36 RHYTHM 29, amortiguador GRIP, avance de 44 mm, ajuste de barrido de 2 posiciones, 15×110 mm, tubo de dirección cónico de 1,5″, recorrido de 170 mm
Provenir: Potencia Trail de aleación, diámetro interior de manillar de 35 mm
Cinta: Puños de trail especializados
Bigote daliniano: Specialized, aleación 6061, 6 grados de inclinación hacia arriba, 8 grados de inclinación hacia atrás, 30 mm de elevación, 800 mm de ancho
Sillín: Bridge Comp, rieles huecos de cromoly, 155/143 mm
Freno fronta: SRAM Code R, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 220 mm
Freno trasero: SRAM Code R, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200 mm
Cambio trasero: SRAM GX Eagle, 12 velocidades
Palancas de cambio: SRAM GX Eagle, 12 velocidades
Casete: SRAM XG-1275, 12 velocidades, 10-52t
Cadena: SRAM NX Eagle, 12 velocidades
Platos: SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 32T, aleación
Buje delantero: Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 15×110 mm, 28 radios
Llantas: Specialized 29, aleación sin gancho, ancho interior de 30 mm, listo para usar sin cámara
Buje trasero: Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 148 mm x 12 mm, 28 radios
Neumático delantero: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2,3″
Llanta trasera: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 29×2,3″
Tubos internos: Estándar, válvula Presta
Tija de sillín: X-Fusion Manic, infinitamente ajustable, cabeza de dos pernos, enrutamiento de cable de montaje inferior, palanca SLR LE remota, 34,9 mm, S2: 125 mm, S3/S4: 150 mm, S5: 170 mm
Motor: Specialized SL 1.1, motor ligero personalizado
Interfaz de usuario/remoto: Specialized MasterMind TCU, ANT+/Bluetooth®, con control remoto en el manillar
Batería: Specialized SL1-320, totalmente integrado, 320Wh
Cargador: Cargador personalizado, sistema de 48 V con enchufe de cargador de sistema SL
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