S-Works Epic

Descripción

Oye tú, sí, tú… el que tiene la escala para ver cuál de los seis neumáticos idénticos en el estante es el más liviano. Claro, algunos podrían llamarte un poco obsesivo, pero no te preocupes, aquí el S-Works Epic habla exactamente el mismo idioma. Innumerables horas de diseño, interminables vueltas de prueba, terabytes de datos de telemetría, todo ello para garantizar que no quede ni un gramo de velocidad sobre la mesa.

Combinando eficiencia rígida y capacidad de suspensión total para obtener resultados impresionantemente rápidos, el S-Works Epic siempre se ha definido por un compromiso obsesivo con la velocidad. Bueno, eso y más de 100 victorias y podios en la Copa del Mundo también.

Un CEREBRO más inteligente

Fiel a su estilo, el último Epic continúa la tradición, aprovechando la suspensión BRAIN más eficiente que jamás hayamos creado para garantizar que siempre sea rápido.

Rediseñado mano a mano con el nuevo Epic, el último diseño de BRAIN restablece la expectativa de eficiencia, empleando una nueva plataforma de pedaleo adaptada a la carrera para garantizar que cada vatio posible se traduzca en movimiento hacia adelante, mientras absorbe cómodamente la charla que mata el impulso. y grandes éxitos por igual, todo más fluido que nunca.

Cambiador de marco

Rediseñado con un enfoque en una transferencia de potencia eficiente y un mejor rendimiento de manejo, el cuadro S-Works Epic presenta un triángulo trasero un 15 por ciento más rígido para aprovechar al máximo la nueva plataforma de pedaleo adaptada para carreras de BRAIN. Un programa de laminado dedicado y el uso de nuestro FACT 12m Carbon de primera calidad permiten ahorrar peso un paso más allá que sus compañeros, mientras que la pieza de resistencia viene en forma de un amortiguador de fibra de carbono, que se combina para reducir un total de más de 100. gramos del cuadro S-works de la generación anterior: no es una tarea fácil, claro está.

Combinando perfectamente con el amortiguador trasero Brain para lograr el rendimiento de suspensión más equilibrado en una Epic hasta el momento, el S-Works’ La horquilla Brain sensible a la posición se beneficia del chasis SID SL Ultimate esbelto pero rígido de RockShox, que mejora la rigidez delantera y la precisión de manejo mientras mantiene los gramos a raya.

El grupo insignia XX1 Eagle AXS de SRAM ciertamente cumple con los requisitos cuando solo lo mejor es suficiente, despachando cambios con autoridad electrónica mientras le encomendamos a Roval la creación de una llanta Control SL completamente nueva que no solo sería capaz de enfrentarse cara a cara con el La velocidad y el rendimiento de manejo recién descubiertos de Epic, pero también agregan un poco propio a la mezcla.

• Si la velocidad pudiera hablar, se presentaría como el nuevo cuadro S-Works Epic. Ofreciendo 100 milímetros de recorrido brillantemente eficiente controlado por Brain, el S-Work Epic aumenta la rigidez del triángulo trasero para una transferencia de potencia incomparable, mientras que el uso de carbono FACT 12m, una disposición dedicada y un enlace de amortiguador íntegramente de carbono también lo convierten en el vehículo completo más ligero. marco de suspensión que jamás hayamos creado, al mismo tiempo que ofrece el manejo más capaz en una Epic hasta el momento. Encantado de conocerte, velocidad.
• Combinando 100 milímetros del recorrido más eficiente del mundo con el esbelto pero rígido chasis SID SL Ultimate de RockShox, la horquilla RockShox SID SL Ultimate BRAIN sirve como el pináculo de la perfección de la suspensión en carreras XC.
• El XX1 Eagle AXS de SRAM no es solo el grupo electrónico de MTB más ligero del mercado, sino que también está diseñado para soportar las cargas de la cadena ganadora de la Copa del Mundo y, al mismo tiempo, realizar cambios instantáneos para garantizar que usted esté en movimiento. Nunca te pillan con el pie trasero.
• Creada específicamente para igualar las mayores capacidades del Epic, la llanta Roval Control SL presenta un perfil de llanta desplazado completamente nuevo que presenta un ancho interno de 29 milímetros de ancho y no solo aumenta la resistencia y reduce el peso, sino que también mejora la resistencia a los pinchazos al 22 por ciento.