EPIC COMP EVO 29
La nueva cinemática de la suspensión de la EVO funciona en conjunto con la suspensión personalizada Rx Tune XC delantera y trasera para asegurar que seas capaz de sacar el máximo partido de cada centímetro de recorrido, mientras que sigue ofreciendo un aumento del anti-squat para mejorar la eficiencia del pedaleo. Con mucha práctica para mantenerse a la vanguardia, la Epic EVO ahora reclama la iteración más capaz de nuestra geometría progresiva XC que jamás haya sido utilizada en una Epic. También es más versátil que nunca gracias a un nuevo ajuste por flip-chip trasero que permite a los ciclistas ajustar el ángulo del tubo de dirección y la altura del pedalier para personalizar fácilmente las características de conducción de la Epic EVO.
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Descripción
- Cuadro: FACT 11m completamente de carbono, geometría XC progresiva, Rider-First Engineered ™, pedalier roscado, espaciado trasero de 12×148 mm, enrutamiento de cables interno, 110 mm de recorrido
- Freno frontal: Shimano SLX M7120, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 180 mm
- Freno trasero: Shimano SLX M7120, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 160 mm
- Platos: 32T
- Platos y bielas: Shimano SLX 7100, Hollowtech 2
- Cadena: Shimano SLX, M7100, 12 velocidades
- Casete: Shimano SLX, CS-M7100, 12 velocidades, 10-51t
- Palancas de cambio: Shimano SLX, M7100, 12 velocidades
- Cambio trasero: Shimano SLX M7100, SGS, 12 velocidades
- Pedalier: Shimano, BB52, roscado
- Suspesión: Rockshox SID Select, amortiguador Charger RL, Debon Air, 15×110 mm, retroceso de 44 mm, recorrido de 120 mm
- Choque trasero: RockShox Deluxe Select +, Rx XC Tune, dos posiciones, ajuste de rebote, 190×40 mmTubos internos: Presta, 60mm valve
- Llanta trasera: Fast Trak, carcasa de control, compuesto GRIPTON®, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29×2.3 “
- Radios: DT Swiss Industry
- Neumático delantero: Ground Control, carcasa de control, compuesto GRIPTON®, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29×2.3 “
- Buje trasero: Shimano MT510-B, Centerlock 28h, 12×148 Boost, Microspline
- Buje delantero: Shimano MT400-B, Centerlock 28h, 15×110 Boost
- Llantas: Aleación especializada, Tubeless Ready, ancho interno de 25 mm, 28 radios
- Cinta: Puños Specialized Trail
- Madre: Specialized XC, aleación forjada en 3D, 4 pernos, elevación de 6 grados
- SeatPost: X-Fusion Manic, infinitamente ajustable, cabeza de dos pernos, enrutamiento de cables de montaje inferior, palanca SRL LE remota, SM: recorrido de 100 mm, M: recorrido de 125 mm, L-XL: recorrido de 150 mm
- Bigote daliniano: Minirise de aleación especializada, altura de 6,5 mm, 750 mm, abrazadera de 31,8 mm
- Sillín: Body Geometry Power Comp, rieles de Cromoly
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