ENDURO COMP

Descripción

Cuadro: Chasis y parte trasera de carbono FACT 11m, geometría 29 S3 Enduro Race, integración de puerta SWAT™, pedalier roscado, enrutamiento interno de cables, punteras de 12×148 mm, pivotes con cojinetes de cartucho sellados, patilla de cambio reemplazable, 170 mm de recorrido

Amortiguador trasero: Rock Shox Super Deluxe Select Plus, 205×60, Muñón

Suspensión: RockShox Zeb Select, amortiguador Charger RC, 15×110 mm, avance de 44 mm, 170 mm de recorrido

Bigote daliniano: Specialized, aleación 6061, 6 grados de inclinación hacia arriba, 8 grados de inclinación hacia atrás, 30 mm de elevación, 800 mm de ancho

Cinta: Puños de trail especializados

Sillín: Bridge Comp, rieles huecos de cromoly, 155/143 mm

Freno frontal: SRAM Code RS, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 220 mm

Freno trasero: SRAM Code RS, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200 mm

Cambio trasero: SRAM GX Eagle, 12 velocidades

Palancas de cambio: SRAM GX Eagle, 12 velocidades

Casete: SRAM XG-1275, 12 velocidades, 10-52t

Cadena: SRAM NX Eagle, 12 velocidades

Platos y bielas: SRAM X1 6K, DUB, 170mm

Platos: 30T

Pedalier: SRAM DUB, BSA 73 mm, roscado

Llantas: Specialized 29, aleación sin gancho, ancho interior de 30 mm, listo para usar sin cámara

Buje delantero: Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 15×110 mm, 28 radios

Buje trasero: Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 148 mm x 12 mm, 28 radios

radios
Neumático delantero: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2,3″

Llanta trasera: Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 29×2,3″

Tubos internos: Estándar, válvula Presta

Tija de sillín: X-Fusion Manic, infinitamente ajustable, cabeza de dos pernos, enrutamiento de cable de montaje inferior, palanca SRL LE remota, 34,9 mm, S2-S3: 150 mm, S4-S5: 170 mm

Carpeta de asiento: Aleación, 38,6 mm