2023 S-WORKS TURBO LEVO
El nuevo Levo ofrece la increíble potencia para recorrer más senderos a través de una combinación inigualable de calidad de conducción, potencia utilizable y recorrido en cualquier rango. Es la destilación, la aplicación y la amplificación de una obsesión de 40 años por crear las mejores bicicletas de montaña del mundo. Desde su presentación, Levo ha puesto el listón al que aspiran todas las demás e-MTB, y la nueva Levo vuelve a subir ese listón.
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Descripción
Cuadro: FACT 11 m íntegramente de carbono, rueda delantera de 29″, rueda trasera de 27,5″, enrutamiento de cables interno completo, espaciado de 148 mm, rodamientos de cartucho completamente sellados, 150 mm de recorrido, tubo de dirección con ajuste geográfico, pivote del soporte con ajuste geográfico
Amortiguador trasero: FOX FLOAT X2 Factory, LSC, LSR, palanca de 2 posiciones, 55x210mm, Kashima
Suspensión: FOX FLOAT 38 Factory 29, amortiguador Grip2, avance de 44 mm, HSC, LSC, HSR, LSR, 110×15 mm, tubo de dirección perfilado de 1,5″, recorrido de 160 mm, Kashima
Bigote daliniano: Roval Traverse SL Carbon, manillar de doble altura, 6 grados de inclinación hacia arriba, 8 grados de inclinación hacia atrás, 30 mm de altura, 780 mm, 35,0 mm
Freno frontal: Magura MT7, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, disco de 203 mm
Freno trasero: Magura MT7, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, disco de 203 mm
Palancas de cambio: Pala SRAM Eagle AXS Rocker
Cadena: SRAM XX1 Eagle, 12 velocidades
Casete: Sram XG-1299, 12 velocidades, 10-52t
Cambio trasero: SRAM XX1 águila AXS
Platos y bielas: Praxis Carbon M30, desplazamiento personalizado, 160 mm
Platos: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34T, acero
Rueda delantera: Travesía SL 29
Rueda trasera: Travesía SL 27.5
Neumático delantero: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2,6″
Llanta trasera: Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5×2,6″
Sillín: Puente, 155/143 mm, rieles Ti huecos
Tija de sillín: RockShox Reverb AXS, 30.9, control remoto 1X, (S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4-S6: 170 mm)
Carpeta de asiento: Aleación, 38,6 mm
Motor: Motor Specialized Turbo Full Power System 2.2
Interfaz de usuario/remoto: TCU MasterMind especializada, porcentaje de carga restante, 120 configuraciones de pantalla posibles, ajuste de asistencia MicroTune, actualizaciones por aire, ANT+/Bluetooth®, con control remoto en el manillar
Batería: Specialized M3-700, batería integrada, 700Wh
Cargador: Cargador personalizado, 42V4A con enchufe Rosenberger
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